Лом 3А (стальной габаритный)
Основной сортСтальной габарит толщиной от 4 мм. Куски не более 1500×500×500 мм. Без масла, без бетона, без цветных вкраплений. Самый ходовой сорт для большинства поставщиков — стройка, демонтаж конструкций, металлобазы.
Принимаем все сорта чёрного металла: 3А, 5А, 12А, 4А, чугун, арматура, ж/д лом, оцинковка, стружка. Цена обновляется ежедневно по биржевым котировкам — без «вчерашнего прайса в PDF».
Два равноправных филиала: ПЗУ Северянин (СВАО, у м. Ростокино МЦК, собственная ж/д ветка для крупных партий) и ПЗУ Долгопрудный (круглосуточно, удобно для северного Подмосковья). Весы 40 тонн с поверкой, оплата сразу переводом на карту физлицам или безналом юрлицам с ТОРГ-12+СФ.
Автомобильные весы с поверкой на обоих филиалах
2 ломовоза с краном-манипулятором, бесплатный вывоз
Собственная ветка на ПЗУ Северянин для крупных партий
Перевод на карту физлицам, безнал юрлицам
Круглосуточный приём в Долгопрудном — заводы и автопарки
Полный пакет документов для юрлиц по ст. 161.8 НК
Базовая цена «чёрный лом» — 14.5 ₽/кг — это сорт 3А. Оцинковка и стружка — ниже базы на стоимость переработки. Точную цену по вашей партии назовём по звонку или после фото в Telegram.
Стальной габарит толщиной от 4 мм. Куски не более 1500×500×500 мм. Без масла, без бетона, без цветных вкраплений. Самый ходовой сорт для большинства поставщиков — стройка, демонтаж конструкций, металлобазы.
Тот же стальной лом, но с превышением габарита. Требует резки на ПЗУ перед отправкой на завод. Цена ниже 3А на стоимость переработки. Возможна скидка-договорка под крупные партии.
Плотный стальной лом, готовый к прессованию. Высокая насыпная плотность даёт лучшую цену за тонну. Принимаем партии от 5 тонн с доставкой на ПЗУ Долгопрудный (грузовая площадка под технику).
Технологическая стальная стружка с производства. Принимаем сухую, без масла и эмульсии. Для замасленной стружки — отдельная цена (минус коэффициент засора).
Чугунный лом — батареи, ванны, станины, люки, плиты. Высокая плотность, выгодно сдавать даже малыми партиями. Сейчас принимается по цене чёрного лома, сорт учитывается при приёмке.
Сухая токарная и фрезерная стружка. Принимаем без посторонних примесей и масла. Минимальная партия для самопривоза — от 50 кг. Вывоз — бесплатный.
Строительная арматура с демонтажа, обрезь арматурного проката, сетки. Без бетонных частей и пластика. Принимаем на обоих филиалах — короткомеры самопривозом, длинномеры — вывозом ломовозом.
Ж/д лом принимаем на ПЗУ Северянин — у нас собственная железнодорожная ветка для разгрузки вагонов. Это редкая инфраструктура в Москве: можем работать с поставщиками от РЖД-подрядчиков и крупных промышленных предприятий.
Оцинкованный стальной лом — кровля, профнастил, водостоки. Принимаем по цене ниже чёрного лома: покрытие требует переплавки в отдельных условиях. Партии от 200 кг.
Актуальные цены по всем сортам — на странице цен. Стальная стружка — уточняйте по телефону. Чугун — на странице приёма чугуна; ж/д лом и оцинковка — индивидуально под партию.
На рынке приёма чёрного лома распространена практика: в объявлении заявляют цену +10–15% к рыночной, клиент привозит лом, на месте находят «засор», «нестандартный габарит», «коэффициент» — и цена падает до -20% от рыночной. Так работают многие точки в Москве, и это причина массовых негативных отзывов.
Megalom называет реальную цену сразу — по телефону или после фото в Telegram. Если цена меняется на месте — только при объективных причинах: бетон в арматуре, масло в стружке, толстый слой краски. Коэффициент озвучиваем до разгрузки, у вас всегда есть выбор: согласиться или забрать лом обратно.
Оба ПЗУ принимают весь спектр чёрного лома. Северянин — для жителей и предприятий севера/востока Москвы и для партий с ж/д транспорта. Долгопрудный — для северного Подмосковья и ночных смен.
Чёрный лом-специфика: 27 соток площадки — вместим крупногабаритный 5А, металлоконструкции, пакеты 12А. Ж/д инфраструктура для поставщиков от РЖД-подрядчиков и промышленных предприятий с собственной отгрузкой.
Подробнее о ПЗУ Северянин →Чёрный лом-специфика: круглосуточный режим закрывает потребности ночных смен заводов, автопарков и сервисов утилизации. Ближе всех к Лобне, Химкам, Мытищам, Королёву — сокращённое плечо подачи КАМАЗа на северном направлении МО.
Подробнее о ПЗУ Долгопрудный →Назовите вид лома и примерный вес
Звонок или Telegram. Скажите сорт (3А / 5А / чугун / арматура), вес и где находится. Бесплатная оценка за 5 минут.
Согласуем способ: самопривоз или вывоз
Самопривоз на ПЗУ или бесплатный вывоз ломовозом — логистика уже учтена в цене, доплат за транспорт нет.
Взвешивание на ПЗУ
Автомобильные весы 40 тонн с действующей поверкой. Брутто → разгрузка → тара → нетто на ваших глазах. Никаких «коэффициентов» задним числом.
Оплата по факту
Физлицам — перевод на карту в момент сдачи. Юрлицам — безнал на расчётный счёт в течение 1–2 рабочих дней с ТОРГ-12 + СФ + ПСА.
Цена на чёрный лом определяется тремя факторами: биржевой котировкой стали (LME, ММВБ), сортом (3А, 5А, 12А, чугун, оцинковка) и плотностью партии. Биржевая котировка — это базовая цена за тонну стального лома на входе в металлургический комбинат. От неё пункты приёма отнимают расходы: переработка, логистика до завода, маржа.
3А — базовый сорт, цена близка к биржевой (минус 8–12% на операционные расходы). 5А (негабарит) — минус ещё 5–8% на стоимость резки на ПЗУ. 12А (плотный пакет) — премия 3–5% за готовность к прессованию. Чугун — отдельный рынок, цена выше базового стального лома на 15–25% (литейные заводы платят больше). Оцинковка — минус 10–15% (покрытие требует специальной переплавки).
При вывозе металла КАМАЗом-ломовозом (12 т грузоподъёмности) плотный лом 12А или габарит 3А заполняет кузов по тоннажу. Лёгкий негабарит (тонкие листы, профнастил) забивает кузов по объёму, не добирая по тоннажу — логистическая стоимость на тонну растёт. Поэтому при большом объёме лёгкого лома мы рекомендуем подъезд с контейнером (8–12 м³) или несколько рейсов.
Если в партии есть бетон (арматура с демонтажа), масло (стружка с производства), краска или толстое изоляционное покрытие — цена корректируется на коэффициент засора (5–20%). Это объективная механика: завод платит за чистый металл. Мы называем коэффициент до разгрузки, у вас всегда есть выбор согласиться или забрать лом обратно (без комиссии за «осмотр»).
Рейс КАМАЗ-ломовоза по Москве и ближнему МО стоит 800–3000 ₽ только на дизельном топливе (47.5 л/100 км × ~65 ₽/л). Эта логистика уже заложена в цену за тонну, которую показывает калькулятор, — клиент видит итоговую выплату сразу и отдельно за вывоз не платит.
Заводы, стройплощадки, автопарки, ж/д подрядчики — заключаем договор, выдаём полный пакет документов. НДС по ст. 161.8 НК РФ — мы как покупатель выступаем налоговым агентом по чёрному лому.
Арматура с демонтажа, обрезь, металлоконструкции. Регулярный график вывоза по объекту.
Стальная стружка, обрезь штамповки, отбраковка. Контейнер у клиента + регулярный вывоз.
Установка контейнера →Рельсы, накладки, костыли — приём от вагона на ПЗУ Северянин с собственной ж/д веткой.
Ж/д ветка Северянин →Документы для юрлиц: договор, акт приёма-передачи (ПСА), ТОРГ-12, счёт-фактура. Безналичная оплата 1–2 рабочих дня. ГОСТ 2787-2024 на все сорта. Подробнее на странице для юрлиц.
Базовая цена обновляется ежедневно — смотрите актуальный прайс на странице цен. Цена зависит от сорта (3А/5А/12А/чугун/оцинковка), плотности партии и формы расчёта (нал/безнал). Перед выездом всегда уточняйте по телефону — назовём цену с учётом вашей конкретной партии.
Да, принимаем — но цена корректируется на засор. Лёгкая ржавчина и краска — без снижения цены. Глубокая ржавчина или толстый слой бетона/изоляции — минус 5–15%. Точный коэффициент назовём при осмотре. Лом с маслом и эмульсией принимаем по отдельной цене (минус 10–20%).
Самопривоз — от 50 кг (на обоих филиалах). Вывоз ломовозом — бесплатный: логистика уже учтена в цене за тонну, которую показывает калькулятор, — отдельных доплат за транспорт нет.
Главное отличие — габарит. 3А — куски не более 1500×500×500 мм, толщиной от 4 мм, можно загружать в стандартный ломовоз без резки. 5А — превышение габарита: длинные балки, цельные фермы, рельсы. Требует резки на ПЗУ, цена ниже на стоимость переработки. Если сомневаетесь — пришлите фото в Telegram, ответим за 10 минут.
Да, ж/д лом — наша специализация на ПЗУ Северянин. У нас собственная железнодорожная ветка для разгрузки вагонов — редкая инфраструктура в Москве. Принимаем рельсы Р50/Р65, накладки, костыли, стрелочные переводы. Для отгрузки от РЖД-подрядчиков — оформляем все документы (ТОРГ-12, СФ, ПСА). Звоните — обсудим график подачи вагонов.
Да. Заключаем договор, выдаём полный пакет документов: ТОРГ-12, счёт-фактура, приёмо-сдаточный акт (ПСА). НДС по ст. 161.8 НК РФ — мы как покупатель выступаем налоговым агентом по чёрному лому. Безналичная оплата 1–2 рабочих дня. Подробнее — на странице для юрлиц.
Оба филиала принимают весь спектр чёрного лома (3А, 5А, чугун, арматура, оцинковка, стружка). Северянин (СВАО, у м. Ростокино) удобен для жителей и предприятий севера/востока Москвы — есть ж/д ветка для крупных партий. Долгопрудный (Лихачёвский пр-кт уч. 42) работает круглосуточно — удобно автопаркам, ночным сменам и поставщикам из северного Подмосковья (Лобня, Химки, Мытищи, Королёв).
Чугун — отдельный сорт чёрного металла со своей ценой (выше базового 3А). Чугунные батареи, ванны, станины станков, канализационные люки идут по цене 17А/20А. Принимаем самопривозом от 50 кг или вывозом — на чугун у нас отдельные коэффициенты, всегда уточняйте по телефону.
Да, для регулярных поставок и партий от 10 тонн возможна индивидуальная цена. Условия зависят от сорта, графика поставки и формы расчёта. Заключаем договор с фиксированными коэффициентами на квартал. Для разовых партий от 5 тонн — премия за плотность (12А) и за чистоту (без засора).
Назовите сорт и примерный вес — назовём цену за 5 минут. Можно прислать фото в Telegram — ответим в течение 10 минут с конкретной цифрой.